、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井、道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类，工作总结、类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范：文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因；造成，那就是误入，但在一些情况下，电梯外面的，层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特，点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电〈梯发生的误入坠落井道事故都能〉证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电；梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文管理类，工作总结类|，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的！来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的；变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划。类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还！处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的：一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封，线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。齐全，安装合理对重块固定可靠轿厢及对重油杯（如有）齐全、油量适中轿厢及对重导靴磨损量适中，无过量晃动门开关顺畅，无抖动及异声滑块无过量磨损五方通话及超载功能正常曳引绳与补偿链（绳）曳引绳不应有过度磨损、断股等缺陷，断丝数不应超过报废阿拉善盟阿拉善右旗招募城市合伙人标准曳引绳无过量油污且固定可靠，部件齐全第1页共2页电梯检查标准阿拉善盟阿拉善右旗电梯自行检测规则的实施，必须按照规定的检测内容进行，必须按照规定的检测标准进行，以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施，必须按照规定的检测程序进行，以确保电梯的安全性。对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑：电梯井道应为电梯专用，且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏，应设高度不低于5m的护栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时，应设爬梯。导轨：当电梯礅底或撞顶时，导靴不应越出导轨行程，并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500，相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差：轿厢导轨为+2㎜；对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架，其间距不大于5㎜，焊接支架的焊缝应是连续的，并应双面焊牢，支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜，不得有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢：层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上，门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏，其高度可设为㎜（参考），其它侧与井道壁间距大于300㎜时，也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50mm。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内：操纵面板上应设能切断电路的电锁并标出各开关按钮的名称。设有“应急”的电梯，其轿内操纵面板上的检修开关应为-电锁，应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。台州。电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯，、制动运行60000次中发生失效（故障）的次数，应符合规定。电梯每次失效（故障）允许的修复时间不得超过1小时。附失效（故障）、失效（故障）次数，修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置，底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件：机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色，盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式，在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时，进入机房中性线（N)≤与保护线（PE)应始终分≥开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好，它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中，严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线，采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用（对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。）检查导靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作，要求两侧安全钳楔块能同时动作，且间隙相等。检查限速器钢丝绳与轿厢安全拉杆等连接部位，动作迅速灵活。检查端≤站减速开关、限位开关≥、极限开关的碰轮与轿厢撞的相对位置是否正确，电梯试运转前应再次复校。直流电梯与交流电梯制动器的外型基本相似，但具体构造稍有差异。现以交流电梯的电磁制动器为例，列出制动器的调试步骤如下：（调整制动器-电源的直流电压：正常动时制动器线口卷两端电压为110V，串入分压电阻（ER后为55±5V，此电压适用于一般双速电机用制动器，其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。（适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力，防止电梯停车时发生滑移情况。（将间隙均匀调节螺栓和制动声音调节螺栓适当放松，使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。（调节螺栓＃2，#3，使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。（调节螺母＃5，使制动轮与闸瓦在松闸时间隙不大于0.7毫米（0.15-0.7毫米）。（调节螺栓＃4，使制动器动作时声音减压到轻为止。按上述步骤反复调整，达到要求后讲所以防松螺母并紧，以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为：（测量进线端（XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。（将定子电压调节电阻（RMQ)和转子电压调节电阻（RMD)预先调至中间位置。（接通电源，使驱动力适中。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划-类文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入，但在一些情况下电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命象上述这些情况，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结。类，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修-电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，工作计划类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线：功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所：造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。
、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原|精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类！文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入，但在一些情况下，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠；入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不，可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程；中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不、知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划-类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走、梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道；，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短-接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。，高3度不小于2m；安全对运动部件进行维修和检查以及紧急操作的地方目测或者测量空间有一块不小于0.50m×0.60m的水平净空面积，其净高相关数据C度不小于2m；机房地面高度不一并且相差大于时，应当设置楼梯或者台阶，并且设置护栏4地面机房地面上的开口应当尽可能小，井道上方的开目测或者测量开口口必须采用圈框，此圈框应当凸出地面至少50mm相关数据C5照明与插座C2机房(机器设备间)及相关设备机房（机器设备间）设有性电气照明；在靠近入口（或多个入口）处的适当高度设置一个开关，控制机房（机器设备间）照明；目测，操作验证机房应当至少设置一个2P＋PE型电源插座；各开关的功能应当在主开关旁设置井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关每台电梯应当单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作；无机房电梯主开关的设置还应当符合以下要求：如果柜不是安装在井道内，主开关应当安装在柜内，如果柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上；如果从柜处不容易直接操作主开关，该柜应当设置能分断主电源的断路器；6在电梯驱动主机附近1m之内，且能够方便地进行操关作|。主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备B间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时：能用挂锁或其他等效装置锁住，能够有效地防止误操作；如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主开关应当与驱动主机、柜、限速器等采用相同的标志驱动主机设有铭牌，标明制造单位名称、型，号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志铭牌和型式试验证书内容相符；7驱动主机工作时应当无异常噪声和振动；驱动曳引轮轮槽不得缺损或者不正常磨损，如果轮槽的主机磨损可能影响曳引能力时，进行曳引能力验证试验；B制动器动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳！）与制动轮（制动盘）不发生摩擦，目测主开关的设置；|断开主开关，观察、检查照明、插座、通风和报警装置的供电电路是否被切断对照检查驱动主机型式试验证书和铭牌；目测驱动主机工作情况、曳引轮轮槽和制动器状况（或者由施工单位或者维保单位按照电梯整机制造单位规定项目及类别检验内容与要求制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污；手动紧急操作装置符合以下要求：对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，迟在盘车手轮上装上电梯驱动主机时动，作；松闸扳手涂成红色盘车手轮是无辐条的并且涂成，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的，可以在手轮上标出；能够操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一个持续力保持其松开状态；进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在区检验的阿拉善盟阿拉善右旗电梯安全评估重新学习报名的通知知识｜公不只出具公书，还有这些……对制动器进行检查，检验人员现场观察、确认）；定期检验时，认为轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行11要求的试验，对于轿厢面积超过规定的载货电梯，还需进行12要求的试验，综合12的试验结果验证轮槽磨损是否影响曳引能力；目测和模拟操作验证手动紧急操作装置的设置情况2机房(机器设备间)及相关设备柜上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、对照检查编号、技术参数和型式试验机构的、名称或者标志，铭柜型式试验证牌和型式试验证书内容相符书和铭牌8柜、紧急操作和动态测试装断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关置时，可以不设错相保护B断开主开关，在其输出端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开关，检查电梯能否启动；断开主开关，在其输出端调换三相交流电源的两根导线的相互位置后，闭合主开关，检查电梯能否启动项阿拉善盟阿拉善右旗电梯安全评估重新学习报名的通知修正的六大核心要义目及类别检验内容与要求检验根据电气原理电梯正常运行时，切断制动器电流至少用两个独图和实物状况，立的电气装置来实现，当电梯停止，时，如果其中一个结合模拟操作器的主触点未打开，迟到下一次运行方向改变检查制动器的时，应当防止电梯再运行电气紧急电动运行装置应当符合以下要求：依靠持续揿压按钮来轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出的运行：方向；一旦进入检修进行，紧急电动运行装置轿厢运行的功能由检修装置所取代；8进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在区柜、无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符紧急合以下要求：操作在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操和动作该装置；态测能够直接或者显示装置观察到轿厢的运动方试装向、速度以及是否区；置装置上设有性照明和照明开关；装置上设有停止装置或者主开关；B层门和轿门旁路装置应当符合以下要求：在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明“旁路”字样，并且标明旁路装置的“旁路”状态或者“关”状态；旁路时取消正常运行（包括动力操作的自动门的人和运行）；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯作用；能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置8柜、紧急操作和动态测目测；模拟操作检查紧急电动运行装置功能目测；结合相关试验，验证紧急操作和动态测试装置的功能目测旁路装置设置及标识；通过模拟操作检查旁路装置功能应当具有门回路监测功能，监测检查轿门关闭位模拟操作置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安检查门回路检全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述测功能装置的故障能够防止电梯的正常运行项目及类别检验内容与要求检验试装置B应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器模拟操作的提（或者释放）失效时，能够防止电梯的正常启检查制动器故动障保护功能自动救援操作装置（如果有）应当符合以下要求：设有铭牌，标明制造单位名称、产品阿拉善盟阿拉善右旗电梯安全评估重新学习报名的通知上限高、名单有成效民生抚养费终结！型号、产品编号、主要技术参数，加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符；在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且。开门；当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行；设有一个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行对照检查自动救援操、作装置的产品质量证明文件和铭牌；模拟操作检查自动救援操作功能对照检查分体加装的分体式能量回馈节能装置应当设有铭牌，式能量回馈节标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术能装置的产品参数，铭牌和该装置的产品质量证明文件相符质量证明文件和铭牌加装的IC卡系统应当设有铭牌，标明制造单位对照IC卡系统名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，铭牌和的产品质量证该系统的产品质量证明文件相符明文件和铭牌9限速器B限速器上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容相符，并且铭牌上标注的限速器动作速度与受检电梯相适应对照检查限速器型式试验证书、调试证书和铭牌项目及类别检验内容与要求检验限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行目测电气安全速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，装置的设置以及验证限速器复位状态的电气安全装置限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，校验结果应当符合要求供电电源自进入机房（机器设备间），中性导体（N，零线）与保护导体（PE，地线）应当始终分开；接地所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应C当与保护导体（PE，地线）可靠连接目测调节部位封记和限速器运转情况，结合5的！试验结果，对照限速器铭牌上的相关参数，判断校验结果是否符合要求；对于额定速度小于3m/s的电梯，、电气部分：确认各主开关及线路的工作正常无损坏。确认信号系统指示灯、按钮、各蜂鸣器中喇叭工作正常。检查接地装置。确认所有电气元件、器、行程开关有无损坏异常等现象。各接线无松动、脱落锈。2轿厢内的选层按钮、自动手动开关、呼叫按钮正常。用钳型电流表检测曳引电动机电流并记录。(二)、安全钳检查：传动杠杆配合转动处无锈蚀并涂防锈油。钳口滚动或部位应涂防锈。分析项目。双开门电梯，当某层无门：时，相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定，防止松动。限速器张紧装置，钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时，不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分：导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设，及电子线路应按产品要求分别敷设，或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护，如用阻燃型。材料，应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉，即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也|不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的，并应设有无意操作的保护，且应满足下列条件：a.进行检修运行时应取消：正常巡行（包括任何自动门的操作）和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮，并标明运行方向。c.应设非自动、复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.双开门电梯，当某层无门时，相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定，防止松动。限速器张紧装置，钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时，不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分：导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设，及电子线路应按产品要求分别敷设，或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护，如用阻燃型材料，应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉，即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的，并应设有无意操作的保护，且应满足下列条件：a.进行检修运行时应取消：正常巡行（包括任何自动门的操作）和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮，并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.（检查极限开关的可靠性。（检查检修运行开关、紧急电动运行开关，急停开关等的可靠性。调试前的机械部件检查检查柜的上、下车机械限位是否调节合适。检查限速轮、选层器钢带轮的旋转方向是否符合运行要求。选层器钢带是否张紧，且运行时不与轿厢或对重相。
第二十条判定为“不合格”或“复检不合格”的电梯，检验机构。应将检验结果报当地质量技术监督行政部门的特种设备安全监察机构，以便及时采取安全监察措施。第二十一条现场检验时，检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个体防护用品。第二十二条检验机构必须对检验工作质量负责。因检验工作失误造成事故或违反本规程规定的，将按照《特种设备质量监督与安全监察规定》等有关规定追究检验机构和当事人的责任。第二十三条本规程由国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构负责解释。制程巡检。如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中，则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢，则应当在相应位置上设置附加检修装置，则持续该装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修装置均被转换到“检修”位置，则从任何目测平台、平台护栏、机械锁定装置、活动式机械止挡装置的设置；模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置；进行检修操作，检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮时才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间，高3度不小于2m；安全对运动部件进行维修和检查以及紧急操作的地方目测或者测量空间有一块不小于0.50m×0.60m的水平净空面积，其净高相关数据C度不小于2m；机房地面高度不一并且相差大于时，应当设置楼梯或者台阶，并且设置护栏4地面机房地面上的开口应当尽可能小，井道上方的开目测或者测量开口口必须采用圈框，此圈框应当凸出地面至少50mm相关数据C5照明与插座C2机房(机器设备间)及相关设备机房（机器设备间）设有性电气照明；在靠近入口（或多个入口）处的适当高度设置一个开关，操作验证机房应当至少设置一个2P＋PE型电源插座；各开关的功能应当在主开关旁设置井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关每台电梯应当单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作；无机房电梯主开关的设置还应当符合以下要求：如果柜不是安装在井道内主开关应当安装在柜内，如果柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上；如果从柜处不容易直接操作主开关，该柜应当设置能分断主电源的断！路器；6在电梯驱动主机附近1m之内，应当有可以接近的主主开开关或者符合要求的停止装置，且能够方便地进行操关作。主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备B间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装置锁住能够有效地防止误操作；如果不同电梯的部件共用一个机房，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容相符；7驱动主机工作时应当无异常噪声和振动；驱动曳引轮轮槽不得缺损或者不正常磨损，如果轮槽的主机磨损可能影响曳引能力时，进行曳引能力验证试验；B制动器动作灵活制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦，目测主开关的设置；断开主开关，观察、检查照明、插座、通风和报警装置的供电电路是否被切断对照检查驱动主机型式试验证书和铭牌；目测驱动主机工作情况、曳引轮轮槽和制动器状况（或者由施工单位或者维保单位按照电梯整机制造单位规定项目及类别检验内容与要求制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污；手动紧急操作装置符合以下要求：对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，迟在盘车手轮上装上电梯驱动主机时动作；松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的，并且需要以一个持续力保持其松开状态；进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在区检验的对制动器进行检查，检验人员现场观察、确认）；定期检验时，认为轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行11要求的试验，，对于轿厢面积超过规定的载货电梯，还需进行12要求的试验，综合12的试验结果验证轮槽磨损是否影响曳引能力；目测和模拟操作验证手动紧急操作装置的设置情况2机房(机器设、备间)及相关设备柜上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、对照检查编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭柜型式试验证牌和型式试验证书内容相符书和铭牌8柜、紧急操作和动态测试装断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关置时，可以不设错相保护B断开主开关，在其输出端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开关，检查电梯能否启动；断开主开关，在其输出端，调换三相交流电源的两根导线的相互位置后，闭合主开关，检查电梯能否启动项目及类别检验内容与要求检验根据电气原理电梯正常运行时，切断制动器电流至少用两个独图和实物状况，立的电气装置来实现，当电梯停、止时，如果其中一个结合模拟操作器的主触点未打开，迟到下一次运行方向改变检查制动器的时应当防止电梯再运行电气紧急电动运行装置应当符合以下要求：依靠持续揿压按钮来轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出的运行方向；一旦进入检修进行，紧急电动运行装置轿厢运行的功能由检修装置所取代；8进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在区柜、无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符紧急合以下要求：操作在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操和动作该装置；态测能够直接或者显示装置观察到轿厢的运动方试装向、速度以及是否区；置装置上设有性照明和照明开关；装置上设有停止装置或者主开关；B层门和轿门旁路装置应当符合以下要求：在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明“旁路”字样，并且标明旁路装置的“旁路”状态或者“关”状态；旁路时取消正常运行（包括动力操作的自动门的人和运行）；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯作用；能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置8柜、紧急操作和动态测目测；模拟操作检查紧急电动运行装置功能目测；结合相关试验，验证紧急操作和动态测试装置的功能目测旁路装置设置及标识；通过模拟操作检查旁路装置功能应当具有门回路监测功能，当轿厢在区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位模拟操作置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安检查门回路检全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述测！功能装置的故障，能够防止电梯的正常运行项目及类别检验内容与要求检验试装置B应当具有制动器故障保护功能，能够防止电梯的正常启检查制动器故动障保护功能自动救援操作装置（如果有）应当符合以下要求：设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符；在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门；当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行对照检查自动救援操作装置的产品质量证明文件和铭牌；模拟操作检查自动救援操作功能对照检查分体加装的分体式能量回馈节能装置应当设有铭牌式能量回馈节标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术能装置的产品参数，铭牌和该装置的产品质量证明文件相符质量证明文件和铭牌加装的IC卡系统应当设有铭牌，标明制造单位对照IC卡系统名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，铭牌和的产品质量证该、系统的产品质量证明文件相符明文件和铭牌9限速器B限速器上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容相符，并且铭牌上标注的限速器动作速度与受检电梯相适应对照检查限速器型式试验证书、调试证书和铭牌项目及类别检验内容与要求检验限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行目测电气安全速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，装置的设置以及验证限速器复位状态的电气安全装置限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常受检电梯的维护保养单位应当每2年（对于使用年限不超过15年的限速器）或者每年（对于使用年限超过15的限速器）进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求供电电源自进入机房（机器设备间），中性导体（N，零线）与保护导体（PE，地线）应当始终分开；接地所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应C当与保护导体（PE，地线）可靠连接目测调节部位封记和限速器运转情况，结合5的试验结果，对照限速器铭牌上的相关参数，判断校验结果是否符合要求；对于额定速度小于3m/s的电梯，检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查：每月检查油压缓冲器的油位变况，补充液压油，对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查：季检的目的及要求：由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行，其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的检查：作空载上升低速自动运行，使轿厢停于高，第二层处。应检查调整平层，使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧到100﹪。(二)、补偿装置检查：补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断，运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙及磨损情况，需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查：年检的目的与要求：由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查，一年来电梯运行维修情况，以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进一步检查。(一)、脉冲测速输出检查（由厂家专业人员检查）(二)、曳引机减速器检查：检查减速厢内油的清洁和油性能，必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查：轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查：检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查：检查曳引钢丝绳磨损情况，超过磨损标准的应予以更换，检查钢丝绳的伸长情况。(六)阿拉善盟阿拉善右旗、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结-类，工作计划类文档，那就是误入，但在一些情况下，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被|打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，精选公文范文，管理类，工作总结类，≤工作计划。类文档≥，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自：己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文管理类，工作总结类，工作计划类文档，{感谢阅读下载~4~==精选公文范文}，管理类，工作总结类，工作计划类文档，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工：作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。检修运行时所有安全装置有效。g.金属电线槽弯角电线受压处，应垫衬加以保护，出入管槽口处应用护口或其它保护措施。电梯日常检查的四个视觉检查视觉检查是电梯日常检查中的首要步骤，观察电梯的外观和周，围环境，可以初步判断电梯是否存在明显的问题。首先，检查电梯门是否完好无损，有无变形、裂缝或锈蚀等现象。其次，检查电梯内部是否干净整洁，无明显污渍或异味。同时，还需要检查电梯按钮是否正常，有无松动或损坏。视觉检查可以快速发现电梯的明显问题，为后续的细致检查提供指导。功能检查功能检查是电梯日常检查的重要环节，主要是操作电梯按钮，检查电梯的各项功能是否正常。首先，检查电梯的开关门功能，确保门的打开和关闭动作正常流畅。其次，按下各楼层按钮，检查电梯是否能够准确响应，并到达相应；的楼层。此外，还需要检查紧急停止按钮是否灵敏可用，以及报警系统是否正常工作。功能检查可以确保电梯的基本功能正常运行，保障乘客的安全出行。安全检查安全检查是电梯日常检查中的关键环节，主要是检查电梯的安全装置是否完好可靠。首先，检查电梯的限位开关是否灵敏可靠，能够准确检测电梯的上下位置。其次，检查电梯的过载保护装置是否正常工作，能够在超载情况，下及时停止电梯运行。此外，还需要检查电梯的装置是否正常，必须严格按照规定进行检查。设备检查设备检查是电梯日常检查的后一步，主要是检查电梯的各项设备是否正常运行。首先，检查电梯的驱动系统是否正常，包括电动机、：减速器和传动装置等。其次，检查电梯的制动系统是否灵敏可靠，能够确保电梯在停止时能够稳定停靠。此外，还需要检查电梯的照明系统和通风系统是否正常工作，以及电梯井道内的消-防设施是否完好。设备检查可以确保电梯的各项设备正常运行，提高电梯的可靠性和耐用性。电梯日常检查的四个包括视觉检查、功能检查、安全检查和设备检查。这些的综合应用，可以全面检查电梯的外观、功能、安全装置和各项设备的工作情况，及时发现问题并进行处理，确保电梯的安全运行。电梯作为人们日常生活中不可或缺的交通工具，因此每天对电梯进行细致的日常检查是必不可少的。只有做好日常检查工alashanmengalashanyouqi作，才能保障乘客的出行安全，提高电梯的使用效率和舒适度。日常检查制度每天观察电梯的运行情况（上下运行、换速、；开门、平层等）。每日机房巡视时，必须检查曳引机各传动部位状况。检查电动机和曳引机减速箱油位是否符合要求。检查柜、配电柜及其他电气设备的端子，有无松动烧坏现象。检查断路器、器各触点有无打火、拉弧现象。检查各接地点是否符合要求。检查限速器工作运行情况，及时加油。各内选、外选按钮工作情况，是否灵敏。检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。检查轿厢照明和风扇。各指示灯，更换损坏的部件。检查消防梯的消防功能。每月检查导靴及靴衬。检查井道位置传感器等。每月检查轿顶检修开关及上、下缓速开关。检查并调整钢丝绳。每月清洁机房、清扫轿顶及底坑卫生。检查缓冲器油位及复位情况。每月检查井道随行电缆。检查平衡链悬挂及转况。每月检查厅轿门相关尺寸，并作相应的调整。每月检查及调整制动器的制动力矩及制动器闸瓦工作状况。每月清洁地坎滑道卫生及杂质，使房门和轿厢门无阻塞。每月检查、调整开关门机构及上、下端站的换速、限位开关，使其位置正：确，功能可靠。电梯整、机性能的调整检查，必须有记录并存档。电梯维修制度应对机房的电器和机械设备作定期的巡视和检查，清理轿厢、机房卫生，检查司机交记录。应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次维护保养。每日对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查，更换易损部件。每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查，调查和修复以下内容：曳引机注油；导靴打蜡；油杯注油；更换门导靴；更换轿厢导靴衬板更换错损、烧蚀的安全开关和继电器等。每年进行一次全面的安全技术检查，确认电梯运行状态及不安全因素，可在3-5年进行一次全面大修(清洁曳引机，更换片，检修柜更换钢丝绳，作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况，做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。
